Je ziet ze onderweg of op het nieuws helaas wel eens voorbij komen; kettingbotsingen waarbij vele auto’s betrokken zijn. Niet alleen heel vervelend voor de schade, maar vooral voor de slachtoffers. De vraag is natuurlijk ‘Wie is er schuldig bij een kettingbotsing?”
Het simpele antwoord hierop is de bestuurder van de laatste auto. Deze bestuurder heeft te weinig afstand gehouden en is daardoor op zijn of haar voorganger gebotst.
Het complexe antwoord is dat er mogelijk meerdere schuldige zijn, want er zijn meerdere auto’s op elkaar gebotst en deze hebben allen te weinig afstand gehouden op hun voorganger.
Omdat het voor verzekeraars een lastige en vooral tijdrovende klus is om de onderste steen boven te halen om uiteindelijk te bepalen wie nou de officiële schuldige is, hebben verzekeraars hierover gezamenlijk afspraken gemaakt. Deze zijn vastgelegd in de Overeenkomst Vereenvoudigde Schadeberekening. Dit betekent onder andere dat de verzekeraars iedere botsing te behandelen als een kop-staart botsing. Hierdoor kan de schade snel afgewikkeld worden en blijft u niet onnodig lang met uw schade zitten. Als u niet schuldig bent bij de kettingbotsing, zult u geen schadevrije jaren hoeven in te leveren.