Actieradius Elektrische Auto
Steeds meer Nederlanders stappen over op een elektrische auto. Toch duiken er in de wintermaanden telkens weer vragen op over de actieradius. Want hoe zit het met het rijbereik van elektrische auto’s bij koud weer? En belangrijker nog: kun je hier zelf iets aan doen?
Elektrische auto’s functioneren minder efficiënt bij lage temperaturen. Dat merk je aan de actieradius. Door de lagere temperaturen geeft de batterij namelijk minder energie af en duurt het langer om deze weer op te laden. Dit betekent dat je met een volle accu in de winter minder kilometers kunt rijden dan in de zomer.
Maar wat is het actieradiusverlies van een elektrische auto in de winter? Gemiddeld verlies je zo’n 20 tot 30% van de actieradius als het kwik daalt tot rond het vriespunt. Het actieradiusverlies kan soms oplopen tot 40% of zelfs meer, afhankelijk van het type auto, je rijstijl en de accu.
Op zoek naar een goedkope autoverzekering voor je elektrische auto? Elke maand tonen wij de goedkoopste verzekeraars met hun polisscore. Ook zie je de meest gekozen verzekeraars van 2024.
Waarom neemt de actieradius af in de winter?
De accu van je elektrische auto presteert het beste als de temperatuur tussen de 20 en 25 graden is. Is de temperatuur lager? Dan werken de chemische reacties in de accu trager, waardoor de accu minder energie levert.
Bovendien werkt de verwarming van een elektrische auto volledig op elektriciteit. De energie die je dus normaal gebruikt om te rijden, wordt nu deels ingezet om de auto warm te houden. Denk hierbij aan de stoelverwarming, ruitontdooiers en klimaatregeling.
Ook krijg je in de winter te maken met extra weerstand door de koude lucht. Koude banden en een stroever wegdek zorgen ervoor dat je auto minder soepel over het wegdek rijdt. En dat kost energie: hoe hoger de rolweerstand, hoe meer stroom je auto verbruikt.
Alles bij elkaar opgeteld zorgt de winter voor een fors actieradiusverlies en dus een daling van het rijbereik van je elektrische auto.
Hoe beperk je zelf het actieradiusverlies?
Gelukkig zijn er verschillende manieren om het actieradiusverlies van je elektrische auto in de winter binnen de perken te houden:
Elektrische auto voorverwarmen
De meeste elektrische auto’s hebben een functie waarmee je de auto al kunt voorverwarmen terwijl hij nog aan de lader staat. Zo gebruik je netstroom in plaats van accustroom.
Slim opladen in de winter
Probeer direct na het rijden je auto weer op te laden. De batterij is dan nog warm en laadt daardoor efficiënter op. Houd er rekening mee dat opladen in de winter langer duurt, vooral bij snelladen.
Niet de hele auto verwarmen
Zet de stoel- en stuurverwarming aan in plaats van de centrale verwarming. Dit is een stuk energiezuiniger dan het hele interieur opwarmen. Dat kan tot wel 25% stroom schelen. Check ook de eco-stand van je auto. Hiermee verlaag je het stroomverbruik nog meer tijdens het rijden
Controleer de bandenspanning
Koude lucht zorgt voor lagere spanning in je banden, wat zorgt voor verhoogde rolweerstand. Als de rolweerstand hoger is, kost het je auto meer energie om in beweging te komen en te blijven. Zorg daarom voor goed opgepompte banden, vooral in de winter. Ook winterbanden helpen daarbij.
Rustig(er) rijden
Vermijd harde acceleraties en hou je snelheid iets lager. Zo verbruikt je elektrische auto minder energie. Let ook op onnodig energieverbruik, zoals het gebruik van de radio, de navigatie en het opladen van telefoons in de auto.
Wat betekent de winter voor je verzekering?
Misschien vraag je je af of actieradiusverlies ook invloed heeft op je autoverzekering. Direct niet, maar indirect wel. Als jij onverwacht stil komt te staan met een lege accu omdat je de verminderde actieradius niet had ingecalculeerd, kan dat vervelende situaties opleveren.
Denk bijvoorbeeld aan sleepkosten of pechhulp. Daarom kun je je aanvullend verzekeren voor pechhulp. Maar denk goed na voordat je een aanvullende dekking afsluit. Ben je bijvoorbeeld al lid van de ANWB of heb je recht op pechhulp via je autodealer? Dan is een aparte module niet altijd nodig.
Winterproof op weg met je EV
In de winter verliest een elektrische auto actieradius. Maar dat hoeft geen groot probleem te zijn. Met wat slimme aanpassingen, de beste winterbanden en goed onderhoud kun je ook in de wintermaanden betrouwbaar en efficiënt blijven rijden. Zelfs als je met je elektrische auto op wintersport gaat!
En met de juiste autoverzekering op zak krijg je altijd hulp, ook als de kou je accu toch een keertje te snel leegtrekt. Benieuwd welke autoverzekering het beste past bij jouw elektrische auto? Een vergelijking maken helpt enorm. Leg een paar elektrische autoverzekeringen naast elkaar en je ziet meteen wat de verschillen in premie en voorwaarden zijn. Zo weet je zeker dat je goed zit, in elk seizoen.
Veelgestelde vragen
- Hoeveel bereik verliezen elektrische auto’s in de winter?
Een elektrische auto verliest in de winter gemiddeld zo’n 20 tot 30% actieradius. Hoeveel is dat in kilometers? Stel, normaal kan je auto 500 km rijden op één volle batterij. Bij een actieradiusverlies van 20 of 30% is dat nog maar 350 tot 400 km.
- Kan ik mijn elektrische auto opladen als het vriest?
Ja, je kunt je elektrische auto opladen als het vriest. Maar als het onder de 0 graden is, neemt de batterijcapaciteit af en stijgt de interne weerstand. Dit zorgt ervoor dat het opladen van je elektrische auto langer duurt. Ook kan de batterij sneller leegraken dan je verwacht.
- Welke EV’s verliezen de meeste actieradius in de winter?
De ADAC (= de Duitse ANWB) zocht het uit. In deze test deden 25 elektrische auto’s een simulatierit in een koelcel bij een temperatuur van rond het vriespunt. Van de Toyota bZ4X nam de actieradius het meest af, namelijk met 54%. Ook de MG 4 ER (-51%), Volvo EC40 (-50%), Peugeot e-3008 (-49%), BYD Seal (-48%) en Genesis GV60 (-46%) hadden een fors actieradiusverlies in de kou.
- Welke EV’s verliezen de minste actieradius in de winter?
Volgens de test van de ADAC scoren deze elektrische auto’s het beste in de winter: de NIO ET5 (-21%), de Porsche Taycan (-24%) en de Mercedes-Benz EQS (-29%). Deze top-3 had het minste actieradiusverlies bij de simulatierit rond de 0 graden.
Dit is een bijdrage van Saskia Oegema
Laatste update: 26-5-2025
BELANGRIJKE PAGINA´S OM EENS BEZOCHT TE HEBBEN:
-Beste autoverzekering vinden (volgens consumentenbond)>>
-Alles over het afsluiten van je autoverzekering>>
-Je auto direct verzekerd en geaccepteerd>>